ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് ലിമിറ്റഡ്, മറ്റ് മൂന്ന് കമ്പനികളായ എൻടിപിസി ലിമിറ്റഡ്, നെസ്‌ലെ ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ്, ബ്രിട്ടാനിയ ലിമിറ്റഡ് എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ബ്രോക്കറേജ് സ്ഥാപനമായ സിഎൽഎസ്എയുടെ ഇന്ത്യ ഫോക്കസ് പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. മറുവശത്ത്, ബ്രോക്കറേജ് ബാങ്കിംഗ് സ്റ്റോക്കുകളിലെ “അമിതഭാരം” നിലപാട് വെട്ടിക്കുറച്ചതിനാൽ, ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ സ്വകാര്യ വായ്പക്കാരനായ എച്ച്ഡിഎഫ്‌സി ബാങ്കിനെ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്തു.

അതിൻ്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലയിൽ നിന്ന് 35% ഇടിഞ്ഞതിന് ശേഷം, വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളിലും അതിൻ്റെ ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവർ (ജെഎൽആർ) പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിലും ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് മാന്ദ്യത്തിൻ്റെ അപകടസാധ്യതകൾ വേണ്ടത്ര കെട്ടിപ്പടുക്കുകയാണെന്ന് CLSA പറയപ്പെടുന്നു .

അനിശ്ചിതവും അപകടസാധ്യതയുള്ളതുമായ ആഗോള മാക്രോ പരിതസ്ഥിതികൾക്കിടയിലും, സമ്പൂർണ്ണവും ആപേക്ഷികവുമായ മൂല്യനിർണ്ണയങ്ങൾക്കൊപ്പം, ഇന്ത്യയിലെ സമീപകാല സാമ്പത്തിക മാന്ദ്യത്തിനൊപ്പം 2025-ൽ നിഫ്റ്റിക്ക് നിശബ്ദമായ വരുമാനം CLSA പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സിനെയും മറ്റ് മൂന്ന് പേരുകളെയും അതിൻ്റെ ഇന്ത്യാ കേന്ദ്രീകൃത പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിലേക്ക് ചേർക്കുന്നതിന് പിന്നിലെ യുക്തിയായി ബ്രോക്കറേജ്, അതത് കൊടുമുടികളിൽ നിന്ന് 20% ത്തിലധികം തിരുത്തൽ ഉദ്ധരിച്ചു.

ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സിനെയും മറ്റ് മൂന്ന് പേരുകളെയും അതിൻ്റെ ഇന്ത്യാ കേന്ദ്രീകൃത പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിലേക്ക് ചേർക്കുന്നതിന് പിന്നിലെ യുക്തിയായി ബ്രോക്കറേജ്, അതത് കൊടുമുടികളിൽ നിന്ന് 20% ത്തിലധികം തിരുത്തൽ ഉദ്ധരിച്ചു.