പ്രമുഖ ആഗോള ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാക്കളായ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സിൻ്റെ ഓഹരികൾ ഇന്ന് ആരംഭ ട്രേഡിംഗിൽ ഏകദേശം 5.5 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞ് 978.70 രൂപയിലെത്തി. ഈ തകർച്ച സ്റ്റോക്കിൻ്റെ തുടർച്ചയായ 9-ാം ദിവസത്തെ നഷ്ടത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു, ജൂലൈ അവസാനത്തിന് ശേഷം ആദ്യമായി അത് ₹1000 ന് താഴെയായി.

ആഗോള ബ്രോക്കറേജ് സ്ഥാപനമായ യുബിഎസ് സെക്യൂരിറ്റീസിൻ്റെ ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോർട്ടിനെ തുടർന്നാണ് ഇന്നത്തെ സ്റ്റോക്ക് ഇടിവ്, ഓഹരിയൊന്നിന് ₹825 എന്ന ടാർഗെറ്റ് വിലയുള്ള സ്റ്റോക്കിൽ ‘സെൽ’ റേറ്റിംഗ് നിലനിർത്തുന്നു. ഈ ലക്ഷ്യം ചൊവ്വാഴ്ചത്തെ ക്ലോസിംഗ് വിലയിൽ നിന്ന് 20.3 ശതമാനം കുറവ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. കമ്പനിയുടെ ആഡംബര വിഭാഗമായ ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവറിലെയും ആഭ്യന്തര പാസഞ്ചർ വാഹന വിഭാഗത്തിലെയും മാർജിൻ സമ്മർദ്ദം മൂലം കൂടുതൽ ഇടിവുണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന ആശങ്ക യുബിഎസ് ഉദ്ധരിക്കുന്നു.

അർദ്ധചാലക ദൗർലഭ്യ സമയത്ത് ഉയർന്ന മാർജിൻ മോഡലുകളിൽ JLR ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചത് അതിൻ്റെ ശരാശരി വിൽപ്പന വിലകളും മൊത്ത മാർജിനുകളും ഗണ്യമായി വർധിപ്പിച്ചതായി യുബിഎസ് പറഞ്ഞു, 2020 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ £49,000, 26.7% എന്നിവയിൽ നിന്ന് £72,000 ലേക്ക് 31 ശതമാനവും 2024 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ 31 ശതമാനവും കുറഞ്ഞു. വിൽപ്പന പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ, JLR നെ എതിരാളികളിൽ നിന്ന് വേറിട്ട് നിർത്തുകയും ചൈനയിലെ ദുർബലമായ പ്രകടനത്തിനെതിരെ ഒരു ബഫർ നൽകുകയും ചെയ്തു.

എന്നിരുന്നാലും, ഈ പ്രീമിയം മോഡലുകളുടെ ഡിമാൻഡ് കുറയാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, നിലവിലെ ഓർഡറുകൾ പ്രീ-കോവിഡിന് താഴെയായി കുറയുന്നു, ഇത് JLR-ൻ്റെ സമീപകാല വിജയത്തിലെ മാന്ദ്യത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, റേഞ്ച് റോവറിന് ഉടൻ കിഴിവുകൾ ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

കമ്പനിയുടെ Q1FY25 വരുമാന റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, JLR ഓർഡർ ബുക്ക് 104,000 യൂണിറ്റായി കുറഞ്ഞു, Q4 FY24-ൽ 133,000 വാഹനങ്ങൾ കുറഞ്ഞു.